عایق رطوبتی پلیمری آب بندی بتن مقاوم سازی سازه : این نوع عايق رطوبتی دارای قابليت انعطاف پذیری مناسب بهمراه مقاومت کششی و خمشی می باشد. این محصول جایگزین مناسبی بجای روش های متداول عایق کاری سنتی (ایزوگام و قیروگونی) بوده و رایج ترین روش عایق بندی در پروژه های بزرگ می باشد. محصولات آببندی و عایق رطوبتی با تنوع بسیار بالا و بر اساس کاربردهای مختلف، در بازار موجود هستند. بدین منظور، باید ویژگی هر محصول را شناخت و نسبت به کاربرد مورد انتظار، بهترین مواد آببند را انتخاب نمود.
انواع آسفالت سرد از لحاظ روش تهيه و اجرا : آسفالت سرد کیسهای کندوان پارس آسفالت سرد اصلاح شدهی آمادهی مصرف است که در هر نوع شرایط آب و هوایی جهت تعمیر سریع چالهها و ایجاد سطحی یکپارچه و با دوام بالا در انواع روسازیها مورد استفاده قرار میگیرد. این محصول امکان تعمیر چالهها در کوتاهترین زمان ممکن و در هنگام بارش برف و باران و حضور آب در چالهها را فراهم میسازد. استفاده از این محصول راه حلی دائمی، به صرفه و فوری برای تعمیر خرابیهای انواع روسازیهای آسفالتی و بتنی با عملکردی فوقالعاده میباشد.
انواع آسفالت و کاربرد های آن در شهرسازی : آسفالت؛ نوعی روکش سطح است که نقش عایقکننده نیز دارد. این ماده معمولاً ترکیبی از شن، ماسه و قیر است. ماده چسباننده (که در بیشتر موارد قیر است) نقش نگهدارنده دانهها را برعهده دارد. آسفالت را میتوان از جنبه های مختلفی تقسیمبندی کرد. یک دستهبندی مهم، آسفالت را به سه دسته گرم، سرد و حفاظتی تقسیم بندی می کند.
تولید مواد آب بندی درز انواع سازه های بتنی : بتن یکی از بهترین مصالحی است که می تواند ذات متخلخل و نفوذپذیر بودن را در خود متجلی شود. تخلخل میزان حفرات و فضاهای خالی موجود در بتن است که به صورت درصدی از حجم کل بتن تعیین می شود. نفوذپذیری تعریفی است که برای بیان ارتباط میان این حفرات گفته می شود. با تعریف همزمان این دو می توان حرکت آب در بتن و آسیب رساندن به آن را متصور شد. اثر مواد افزودنی بتن در حالت پلاستیک روی بتن سبب متراکم کردن این جسم خواهد شد. استفاده از امولسیونهای روغنی ترکیبات شیمیایی و واکنشهای سیمانی را تحت تاثیر قرار داده و به نوعی با بستن منافذ و متورم شدن راه عبور آب را میبندند.
![](http://bitumen.pro/wp-content/uploads/2021/04/4-300x200.jpg)
بهترین آسفالت در فرودگاه های کشور توسط تیم گوهر ابنیه پایتخت : بر حسب تعریف، درجه نفوذ قیر عبارت است از مقدار طولی ( بر حسب میلیمتر ) است که یک سوزن استاندارد با شکل معین تحت اثر باری معادل ۱۰۰ گرم در مدت ۵ ثانیه در قیری که در درجه حرارت ۲۵ درجه سانتیگراد است، نفوذ نماید.این آزمایش به این صورت انجام می پذیرد که یک سوزن استاندارد در دمای ۲۵ درجه سانتی گراد در داخل قیر قرار داده می شود که این سوزن تحت تاثیر نیرو ی ۱۰۰ گرمی قرار می گیرد و میزان نفوذ آن را پس از ۵ ثانیه اندازه می گیرند و قابلیت نفوذپذیری آن را مشخص می کنند. آسفالت به صورت کلی به سه دسته آسفالت گرم و سرد و حفاظتی تقسیم میشود. در ابتدا باید بدانیم آسفالت به ماده ای گفته میشود که سیاه رنگ و چسبناک بوده و به علت چسبندگی زیادی که دارد عایق خوبی برای رطوبت نیز هست .
![](http://bitumen.pro/wp-content/uploads/2021/04/2100PS_5-min-300x225.jpg)
فروش پودر نفوذگر واترپروف کننده بتن در گوهردشت کرج : بتن بهترین نمونه برای توصیف یک ماده نفوذ پذیر و متخلخل است. تخلخل مقدار منافذ و سوراخ های داخل بتن می باشد که با درصدی از مجموع حجم ماده نشان داده می شود. نفوذپذیری نیز بیانی از چگونگی ارتباط میان منافذ می باشد. این خاصیت ها به کمک یکدیگر اجازه تشکیل مسیری برای انتقال آب به درون ماده را همراه با ایجاد شکافی که هنگام انقباض بوجود می آید، می دهد. نفوذپذیری مدت زمان انتشار از منافذ، توانایی عبور آب در فشار بین منافذ ماده می باشد. نفوذپذیری با یک مقدار مشخص مثل ضریب نفوذپذیری توضیح داده می شود و عموما به ضریب "دارسی" باز می گردد.
![](http://bitumen.pro/wp-content/uploads/2021/03/download-9.jpg)
اجرای آب بندی انواع مخازن بتنی ذخیره آب در سراسر کشور : در روش های متعارف ایزولاسیون سازه های بتنی ، می بایست ایزولاسیون را طوری انجام داد تا سازه علاوه بر مقاومت در برابر ورود و خروج رطوبت و آب در اکسید شدن و یا زنگ زدگی آرماتورها نیز محافظت گردد. آب بندی مخازن بتنی آب شرب و یا مخازن و یا منهول های فاضلابی با محصولات ایزولاسیونی کریستالیزه (hyfix) یکی از مطمئن ترین راههای آب بندی و عایق کاری است که می توان آن را تا طول عمر سازه مقاوم دانست. استفاده از عایق های نوین به دلیل مقاومت بالای آنها در برابر مواد شیمیایی معدنی و نیز مواد شیمیایی موجود در آبهای سطحی راهی مطمئن جهت ایزولاسیون و ضد آب سازی سازه های بتنی نسبت به روش های سنتی می باشد و نیز به دلیل پایه سیمانی بودن این نوع عایق ها، مقاومت آن در برابر رطوبت با گذشت زمان بیشتر می گردد.
![](http://bitumen.pro/wp-content/uploads/2021/02/download-5-5.jpg)
کاربرد مخلوط بتن آسفالتی سرد در لایه های روسازی آسفالت : از اختلاط سنگدانه ها با قیرهای محلول یا قیرابه ها در دمای محیط تهیه می شود و در همین دما پخش و متراکم می گردد آسفالت سرد را میتوان در مسافت های زیاد حمل و سپس پخش کرده و یا آن را در کارگاه انبار و در زمانی دیگر مورد استفاده قرار داد آسفالت سرد در تمام لایه های روسازی کاربرد دارد مشروط بر آنکه تمام ضوابط و معیارهای طراحی و محدودیت های ناشی از ترافیک مسیر رعایت شود این نوع آسفالت در لایه های روی آستر و اساس قیری برای ترافیک سبک و متوسط و در لایه اساس آسفالتی برای ترافیک سنگین و خیلی سنگین می تواند مورد استفاده قرار گیرد.
![](http://bitumen.pro/wp-content/uploads/2021/02/images-2-10.jpg)
روش مستقیم اجرای روکش آسفالتی جهت روسازی آسفالت جاده : عواملی نظیر درجه حرارت رویۀ آسفالتی، میزان رطوبت خاک بستر و درجه حرارت محیط (تأثیر یخبندان) بر افت و خیز اندازهگیریشدۀ روسازی تأثیر میگذارند. مثلاً با افزایش درجه حرارت مصالح آسفالتی و یا افزایش درصد رطوبت خاک بستر افت و خیز روسازی نیز افزایش مییابد. غیریکنواختی نیز عامل دیگری است که بر افت و خیز اندازهگیریشده تأثیر دارد. (غیریکنواختی جنس و ضخامت لایههای روسازی در طول راه، وجود ترکها و خرابیها و …). از این نظر لازم است که اولاً افت و خیز روسازی در شرایط مشخصی اندازه گیری شده و ضمناً این عمل در تعداد نقاط کافی انجام شود تا نتایج بهدستآمده از اندازهگیری افت و خیز قابل استفاده برای طرح روکش باشد.
![](http://bitumen.pro/wp-content/uploads/2021/02/download-5-3.jpg)
ترمیم و مرمت روکش آسفالت خیابان ها توسط بهترین روش ها : درزگیری از فعالیت های لازم و مهم تعمیر و نگهداری در روسازیهای آسفالتی بوده لکه گیری و درزگیری موجب کاهش نفوذ آب و مواد تراکم ناپذیر به درون لایه های اساس و زیر اساس شده، که منجر به افزایش دوام و عمر روسازی می گردد و همچنین در جهت رفع نواقص موضعی و جلوگیری از گسترش خرابی روسازی و نیز تامین سطحی ایمن می گردد. روسازی معابر و خیابان ها بطور دایم در معرض انواع گوناگونی از تنشهای ناشی از عواملی مانند بار ترافیكی، تغییر دما و میزان رطوبت، و تغییر شكل لایههای زیرین و بستر قرار دارند. كه این تنشها منجر به پیدایش نقایص و خرابیهایی در روسازی می شوند. تركها، چالهها، تغییر شكلها و دیگر انواع خرابیها، آخـرین نتیجـه و پیامد فرسوده شدن روسازی است.
![](http://bitumen.pro/wp-content/uploads/2021/01/1143902_182.jpeg)
کاربردهای اجرای روش های آسفالت حفاظتی در رویه جاده ها : روسازی راه، سازهای است که روی بستر طبیعی و یا اصلاح شده، با هدف بوجود آوردن یک سطح هموار و در عین حال با ایمنی کافی برای استفاده کنندگان از راه و فرودگاه، احداث می گردد. هدف اصلی از اجرای روسازی، کاهش تنشهای ناشی از بار چرخ خودروها به میزان قابل تحمل برای خاک بستر، با افزایش سطح باربر می باشد. جهت طرح و محاسبه ضخامت روسازی راه باید رفتار خاک بستر و لایه های روسازی را تحت شرایط عبور ترافیک تعیین نمود و مشخصات مصالح و ضخامت لایه ها را نیز میبایست آنچنان انتخاب نمود که در طی دوره طرح قابلیت تحمل ترافیک مورد نظر را تحت شرایط مختلف دارا باشند.
![](http://bitumen.pro/wp-content/uploads/2021/01/images-2-1.jpg)
کارایی پوشش امولسیون قیری بتن عایق رطوبتی سازه های بتنی : گونه ای پوشش محافظتی که برای جلوگیری از نفوذ املاح و یون های مخرب شیمیایی موجود در خاک روی مقاطع بتنی پیش از دفن شدن اجرا می شود. پس از خشک شدن، الاسایسیته زیاد و چسبندگی قابل توجهی به سطوح مورد اجرا دارد. عایق امولسیونی مایع غلیظی به صورت یک جزیی است که می توان آن را به صورت خالص یا رقیق شده با آب استفاده نمود که جت جلوگیری از ورود یون های مخرب شیمیایی و املاح موجود در خاک روی مقاطع بتنی اجرا می شود.پس از مصرف،آب آن تبخیر شده و یک لایه مقاوم و قابل انعطاف بوجود می آورد که در آب حل نمی گردد. عایق امولسیونی نوعی عایق رطوبتی است که نیاز به گرم کردن ندارد.
![](http://bitumen.pro/wp-content/uploads/2020/12/images-3-21-300x125.jpg)
اجرای پوشش قیر امولسیونی پایه آبی سرد اجرا در سازه های بتنی : پوشش های محافظتی بتن یک پوشش قیر امولسیونی پایه آبی سرد اجرا با خاصیت تیکسوتراپی میباشد که یک لایه ضد آب بر روی سطح اعمال شده ایجاد میکند. این پوشش میتواند در برابر حملات ملایم اسیدی، آب شور و سولفاتی استفاده گردد. به علت بدون حلال بودن و خواصی نظیر بدون بو بودن، چسبندگی مناسب به انواع سطوح، پایداری شیمیایی مناسب در محیط خاکی، استفاده آسان و هزینه نسبتا کم، استفاده گستردهای دارد. عمده کاربرد این پوشش برای پیهای مدفون در خاک، عایق بامها، دیوارهای حائل، دیوارهای زیرزمین، حفاظت سطوح فولادی، لولهها، پوشش ضد آب سطوح بتنی، بنایی، چوبی و سیمانی، کاهش دهنده اتصال در درزهای بتنی، و غیره میباشد.
![](http://bitumen.pro/wp-content/uploads/2020/11/download-3-10.jpg)
خدمات آسفالت کاری سطحی چند لایه ای در صنعت راه سازی : آسفالت های سطحی چند لایه ای از اجرای دو یا چند لایه آسفالت سطحی تک لایه ای حاصل می شود. این نوع آسفالت ها اگر به طور مطلوب طراحی و اجرا شوند، عمر بهره برداری آنها در حدود سه برابر آسفالت سطحی تک لایه ای است. ضمناً هزینه آن حدوداً 1/5 برابر آسفالت سطحی تک لایه ای می باشد. در آسفالت های سطحی چند لایه ای به دلیل اینکه اندازه مصالح سنگی لایه دوم کوچکتر میباشند، احتمال کنده شدن ذرات مصالح سنگی به مقدار زیادی کاهش می یابد. یکی از انواع آسفالت سطحی چند لایه ای، استفاده از دوغاب آب بندی بر روی آسفالت سطحی جدید اجرا شده می باشد.
![](http://bitumen.pro/wp-content/uploads/2020/11/images-3-5.jpg)
عرضه و موارد کاربرد آسفالت سرد کیسهای در ترمیم راه ها : این مخلوط آسفالتی را میتوان هم در کارخانه آسفالت سرد و به روش پیش ساخته تهیه نمود که در این صورت می توان آنها را در محل کارخانه تا مدتی نگهداری کرد و یا درون کیسه های مخصوص و قابل حمل بسته بندی نمود و جهت انجام امور لکه گیری به محل استفاده خصوصاً در شرایط آب و هوایی نامساعد و زمستان تا مسافت های طولانی حمل نمود در این روش دانه بندی و توزین سنگدانه ها و مقدار قیر مصرفی کاملاً قابل کنترل است. همچنین می توان آن را بصورت ریسه شده در کنار به کمک گریدر و لودر تهیه و پخش نمود اگر برای تهیه آسفالت از قیر محلول استفاده می شود مصالح سنگی کاملاً بایستی خشک باشند اما داشتن رطوبت(حداکثر 3 درصد) برای قیرهای امولسیونی اشکالی را فراهم نخواهد کرد.
![](http://bitumen.pro/wp-content/uploads/2020/10/asphalt-paving-1024x683-1-300x200.jpg)
مراحل اجرای زیر سازی آسفالت در خیابان و راه ها : زیرسازی و همچنین روسازی یکی از تخصص های برجسته و مهمی است که یک شرکت پیمانکاری باید داشته باشند. یک شرکت پیمانکاری باید در زمینۀ شناخت و محاسبۀ عملیات در زیرسازی دارای تخصص کافی و اطلاعات ویژه ای باشند. برخی از شرکت های پیمانکاری فقط بخشی از مراحل ساخت راه و جاده را اجرا می کنند. می خواهیم دربارۀ زیرسازی راه و جاده صحبت کنیم طوری که با کلیات این مرحله از راه سازی آشنا شوید.
![](http://bitumen.pro/wp-content/uploads/2020/09/download-4-5-300x164.jpg)
بهترین آسفالت سرد کارخانه ای جهت ساخت راه ها : آسفالت سرد در كارخانه های ثابت و مركزی آسفالت تهيه و سپس برای پخش به محل مصرف حمل می شود. در كارخانه هاي آسفالت سرد، كنترل هاي لازم جهت تنظيم دانه بندی، توزيع سنگدانه ها و اختلاط با قير مشابه آسفالت گرم رعايت ميشود. البته هنگامي كه از قير امولسيون استفاده شود، مشروط بر آن كه رطوبت مصالح بيش از ۳درصد نباشد، مراحل حرارت دادن و يا خشك كردن سنگدانه ها از چرخه عمليات ذكر شده غالبا حذف مي گردد. معمولا آسفالت سرد كارخانه ای برای آن كه محصول از كيفيت مناسبی برخوردار باشد، چه در شرايط مصرف قير های محلول و يا قير های امولسيون، مصالح سنگی حرارت داده مي شود.
![Profile Pic Profile Pic](http://dielectric.rozblog.com/user/dielectric.jpg)
http://bitumen.pro شرکت گوهر ابنیه پایتخت تولید کننده واترسیل ، پرایمر ، ماستیک و همچنین انواع عایق های سرد ریز و گرم ریز تحت لیسانس سیلانت آلمان و پخش در سطح ایران و خاورمیانه