loading...

بازیافت سرد و گرم آسفالت

بازیافت سرد و گرم آسفالت,ایزوگام کف کولر,بازیافت سر آسفالت با استفاده از کف قیر,بازیافت سرد و گرم آسفالت,بهترین عایقهای رطوبتی,پخش چسب قیری ماستیک,پریمکت اسفالت,پریمکت قیر,پوشش آببند سرامیک,پوشش سازه های بتنی,

کاربرد آسفالت حفاظتی" border="0">

کاربرد انواع آسفالت گرم در صنعت راه‌ سازی : صنعت راه‌ سازی، به عنوان قلب تپنده تمامی صنایع جهان شناخته شده و جاده‌ها مهم‌ترین و اصلی‌ترین راه ارتباط ممالک مختلف در سراسر جهان هستند. امروزه، استفاده از قیر، در صنعت راه‌سازی و تولید انواع اسفالت، باعث شده است که حمل‌ونقل و رفت‌وآمد وارد فاز و مرحله‌ی تازه‌ای شده و بسیار آسان‌تر از آنچیزی شود که تاکنون بوده است. اهمیت این موضوع ما را برآن داشت تا در این مقاله به طور مفصل همه چیز در مورد آسفالت را با هم بررسی کرده و نکات تازه‌ای از آن را با هم بخوانیم؛ با ما باشید تا به تمامی سوالاتتان پاسخ دهیم.

آسفالت سرد کندوان پارس" border="0">

انواع آسفالت سرد از لحاظ روش تهيه و اجرا : آسفالت سرد کیسه‌ای کندوان پارس آسفالت سرد اصلاح شده‌ی آماده‌ی مصرف است که در هر نوع شرایط آب و هوایی جهت تعمیر سریع چاله‌ها و ایجاد سطحی یکپارچه و با دوام بالا در انواع روسازی‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. این محصول امکان تعمیر چاله‌ها در کوتاه‌ترین زمان ممکن و در هنگام بارش برف و باران و حضور آب در چاله‌‌ها را فراهم می‌سازد. استفاده از این محصول راه حلی دائمی، به صرفه و فوری برای تعمیر خرابی‌های انواع روسازی‌های آسفالتی و بتنی با عملکردی فوق‌العاده می‌باشد.

انواع آسفالت" border="0">

انواع آسفالت و کاربرد های آن در شهرسازی : آسفالت؛ نوعی روکش سطح است که نقش عایق‌کننده نیز دارد. این ماده معمولاً ترکیبی از شن، ماسه و قیر است. ماده چسباننده (که در بیشتر موارد قیر است) نقش نگهدارنده دانه‌ها را برعهده دارد. آسفالت را می‌توان از جنبه‌ های مختلفی تقسیم‌بندی کرد. یک دسته‌بندی مهم، آسفالت را به سه دسته گرم، سرد و حفاظتی تقسیم‌ بندی می‌ کند.

کاربرد مخلوط بتن آسفالتی سرد در لایه های روسازی آسفالت : از اختلاط سنگدانه ها با قیرهای محلول یا قیرابه ها در دمای محیط تهیه می شود و در همین دما پخش و متراکم می گردد آسفالت سرد را می‌توان در مسافت های زیاد حمل و سپس پخش کرده و یا آن را در کارگاه انبار و در زمانی دیگر مورد استفاده قرار داد آسفالت سرد در تمام لایه های روسازی کاربرد دارد مشروط بر آنکه تمام ضوابط و معیارهای طراحی و محدودیت های ناشی از ترافیک مسیر رعایت شود این نوع آسفالت در لایه های روی آستر و اساس قیری برای ترافیک سبک و متوسط و در لایه اساس آسفالتی برای ترافیک سنگین و خیلی سنگین می تواند مورد استفاده قرار گیرد.

نصب و اجرای آسفالت سطحی با کیفیت مناسب در کرج تهران : برای اجرای آسفالت سطحی با کیفیت مناسب، کیفیت قیر امولسیون و مصالح باید با مقادیر استاندارد مطابقت داشته باشد. آسفالت های حفاظتی انواع مختلفی را شامل می گردد که کمترین و ساده ترین آن از قیر پاشی ساده و معمولی (فوگ سیل) تا پخش چند لایه مصالح و قیر را شامل میگردد. هر کدام از این روش های کیفیت مختلفی را دارا میباشند و از عملکرد مختلفی برخوردار هستند.

عرضه و موارد کاربرد آسفالت سرد کیسه‌ای در ترمیم راه ها : این مخلوط آسفالتی را میتوان هم در کارخانه آسفالت سرد و به روش پیش ساخته تهیه نمود که در این صورت می توان آنها را در محل کارخانه تا مدتی نگهداری کرد و یا درون کیسه های مخصوص و قابل حمل بسته بندی نمود و جهت انجام امور لکه گیری به محل استفاده خصوصاً در شرایط آب و هوایی نامساعد و زمستان تا مسافت های طولانی حمل نمود در این روش دانه بندی و توزین سنگدانه ها و مقدار قیر مصرفی کاملاً قابل کنترل است. همچنین می توان آن را بصورت ریسه شده در کنار به کمک گریدر و لودر تهیه و پخش نمود اگر برای تهیه آسفالت از قیر محلول استفاده می شود مصالح سنگی کاملاً بایستی خشک باشند اما داشتن رطوبت(حداکثر 3 درصد) برای قیرهای امولسیونی اشکالی را فراهم نخواهد کرد.

آسفالت با استفاده از کف قیر جهت ترمیم و روسازی آسفالت : بازیافت آسفالت در طی چند سال اخیر به عنوان گزینه مناسب برای احیا و ترمیم روسازی موجود راه ها مطرح شده است. ترمیم روسازی های موجود به چند روش قابل انجام است که یکی از آنها بازیافت سرد درجا می باشد. این روش ها در ساخت راه های جدید و در بازیافت مصالح موجود قابل کاربرد است. با اضافه نمودن ماده تثبیت کننده، کیفیت مصالح بازیافت شده از روسازی موجود افزایش می یابد. بنابراین با این روش در بهسازی و بهسازی راه ها، نیاز به تهیه مصالح جدید نیست.

بهترین آسفالت سرد کارخانه ای جهت ساخت راه ها : آسفالت سرد در كارخانه های ثابت و مركزی آسفالت تهيه و سپس برای پخش به محل مصرف حمل می شود. در كارخانه هاي آسفالت سرد، كنترل هاي لازم جهت تنظيم دانه بندی، توزيع سنگدانه ها و اختلاط با قير مشابه آسفالت گرم رعايت ميشود. البته هنگامي كه از قير امولسيون استفاده شود، مشروط بر آن كه رطوبت مصالح بيش از ۳درصد نباشد، مراحل حرارت دادن و يا خشك كردن سنگدانه ها از چرخه عمليات ذكر شده غالبا حذف مي گردد. معمولا آسفالت سرد كارخانه ای برای آن كه محصول از كيفيت مناسبی برخوردار باشد، چه در شرايط مصرف قير های محلول و يا قير های امولسيون، مصالح سنگی حرارت داده مي شود.

چسب قیری ماستیک آسفالت های پشت بام و حیاط ها: ماستیک درزگیر آسفالت که این ماستیک بر پایه قیر اصلاح شده با پلیمر تولید گردیده و جهت درزگیری سطوح آسفالت به کار می رود. از خواص و اثرات این ماستیک درزگیری آسفالت مقاومت در برابر تغییرات دما، الاستیسیته بالا، چسبندگی عادی به آسفالت، مقاومت در برابر جاری شدن (FLOW) می باشد.ماستیک‌ها مزایای فراوانی دارند که همین موضوع باعث می‌شود تا یکی از محصولات پرطرفدار در بحث آب بندی باشند. کیفیت بالای آن و همچنین حفظ سطحی صاف و نرم باعث شده تا ماستیک به یکی از پرطرفدارترین مواد آب بندی بتن در سطوح خارجی تبدیل شود. با وجود داشتن سطحی نرم و صاف، ماستیک‌ها در داخل مدل جامد و محکم خود را حفظ می‌کنند و آب بندی به نحو احسن انجام می‌شود.

استفاده پودر لاستیک مکمل قیر در آسفالت‌های پلیمری: یکی از کاربردهای عمده پودر لاستیک‌، استفاده به عنوان مکمل قیر در آسفالت‌های پلیمری است.از جمله خواص پودر لاستیک در آسفالت می‌توان به کاهش تنش در سطح آسفالت، افزایش نقطه نرمی و انعطاف بالای آسفالت در فشارهای ناشی از بار ترافیکی بالا اشاره کرد. ‌ قیرهای به دست آمده از نفت خام ‌یا قیر طبیعی که سالیان دراز عمدتاً به عنوان ماده چسباننده در ساخت جاده‌ها و یا دیگر مصارف عایقکاری و پوششی به کار می‌رود، هیچ گاه از یک سری خواص فیزیکی و مکانیکی کاملاً رضایت بخش برخوردار نبوده و با توجه به خواص فیزیکی و مکانیکی محدود، از قابلیت کاربردی محدود و زمان سرویس‌دهی مشخص برخوردار هستند.

کارایی قیر امولسیونی در اجرای اندود لایه تک کت : سیل کت به نوعی آسفالت حفاظتی با ضخامت کم اطلاق می گردد که به منظور بهبود راه آسفالته (اعم از آسفالت گرم یا آسفالت سطحی یا انواع دیگر آسفالت) و نیز غیر قابل نفوذ نمودن آن در مقابل نزولات جوی نظیر برف و باران و غیره بکار برده می شود. سیک کت شامل پخش یک لایه قیر مخلوط با امولسیون قیر توأم با مصالح و با بدون پخش مصالح باشد. اندود تک کت جهت آغشته کردن هرگونه سطوح آسفالتی و یا بتنی موجود با مواد قیری و بوجود آوردن چسبندگی با لایه آسفالتی جدید از انواع قیرهای مایع به صورت یک لایه نازک استفاده می گردد. به این لایه اندود سطحی(تک کت) گفته می شود و موجب ایجاد پیوستگی بین سطوح روسازی با همدیگر می شود. بدیهی است استفاده از اندود سطحی برای ایجاد چسبندگی بین دو لایه آسفالت موجود و جدید الزامی است.

مزایای استفاده آسفالت سرد امولسیونی و کارخانه ای : از آسفالت سرد می توان به جای بیس تحت عنوان بیس قیری استفاده نمود هرچند به دلیل زهکش نبودن آن در مقایسه با بیس با مصالح سنگی استفاده از آن توصیه نمی گردد. مقدار گرانروی قیر کمیتی است که باعث تعیین عملکرد قیر می شود، به طوری که هرچه قیر نسبت به گرما حساس تر باشد گرانروی آن در درجه حرارت های بالا کمتر است بنابراین هرچه گرانروی قیر کمتر باشد استفاده از آن قیر برای تولید آسفالت سرد راحت تر است و اختلاط آن با مصالح بهتر صورت می گیرد. این گرانروی تابع درجه حرارت قیر است در زمان تهیه آسفالت سطحی قیر بایستی از حرارت کافی برخوردار باشد تا به خوبی با مصالح مخلوط شود.

پرایمر قیر تینری آسفالت حفاظتی چیست فروش در تهران : آسفالت حفاظتی واژه ای کلی است و کاربردهای مختلف قیر به تنهایی و قیر با مصالح سنگی را که معمولاً با ضخامت کمتر از 25 میلیمتر بر روی سطح راه اجرا می شود را شامل می گردد. سطح راه ممکن است سطوح شنی آماده یا روسازی آسفالت شده باشد.آسفالت های حفاظتی را که بر روی سطوح روسازی آسفالتی اجرا می شوند، پوشش های آببندی می نامند. کاربردهای متنوع قیرهای امولسیونی بدون پوشش با مصالح سنگی نیز در ردیف اندودهای آببندی قرار می گیرند. از جمله این کاربردها می توان به اندود سطحی(Tack Coat)، اندود نفوذی(Prime Coat) اندود آببندی(Fog Seal) و اندود آببند سنگدانه ای()، مالچ پاشی، درزگیری(Crack Filler) و غبارنشانی اشاره نمود.آسفالت های سطحی تک لایه ای یا چند لایه ای نیز از انواع آسفالت های حفاظتی می باشند. در آسفالت سطحی تک لایه ای، قیر امولسیونی را بر روی سطح راه پاشیده، بلافاصله قشر نازکی از مصالح سنگی تقریباً یک اندازه بر روی آن پخش و غلتک زده می شود. برای آسفالت سطحی چند لایه ای، این عمل دو یا سه بار تکرار می گردد و در هر مرحله اندازه مصالح سنگی کوچکتر می شود بگونه ای که حداکثر اندازه مصالح سنگی در هر مرحله، حدوداً نصف اندازه مصالح سنگی مرحله پیشین است. ضخامت آسفالت سطحی تقریباً برابر حداکثر اندازه ذرات مصالح سنگی مصرفی در اولین لایه می باشد

 

شرکت عایق رطوبتی پایه قیر صبای دلیجان محصول یک عایق رطوبتی پیش ساخته بر پایه قیر اکسیده است که با یک لایه فایبرگلاس تیشو (نمد الیاف شیشه) و یک لایه پلی استر نبافته مسلح شده است عایق رطوبتی پایه قیر،انعطاف پذیر و آببند کننده است که به راحتی اعمال می گردد. این محصول به همراه یا بدون الیاف تقویت کننده اکرولیک و پشم شیشه بر سطوح بتنی و سازه های بنایی، در فونداسیون و پی ساختمان ها، دیوار های حائل، بام، لوله های بتنی، مخازن، تونل ها و غیره مورد استفاده قرار می گیرد. این ماده پس از پخت کامل به حالت چقرمه و انعطاف پذیر درآمده و در برابر حرکت های سازه و تنشهای وارده مقاوم است.

درباره ما
Profile Pic
http://bitumen.pro شرکت گوهر ابنیه پایتخت تولید کننده واترسیل ، پرایمر ، ماستیک و همچنین انواع عایق های سرد ریز و گرم ریز تحت لیسانس سیلانت آلمان و پخش در سطح ایران و خاورمیانه
اطلاعات کاربری
آمار سایت
  • کل مطالب : 1238
  • کل نظرات : 7
  • افراد آنلاین : 2
  • تعداد اعضا : 0
  • آی پی امروز : 124
  • آی پی دیروز : 171
  • بازدید امروز : 222
  • باردید دیروز : 260
  • گوگل امروز : 4
  • گوگل دیروز : 24
  • بازدید هفته : 1,658
  • بازدید ماه : 4,926
  • بازدید سال : 39,209
  • بازدید کلی : 345,053