استفاده پودر لاستیک مکمل قیر در آسفالتهای پلیمری
از این رو محققان همواره تلاش داشتهاند که به نحوی خواص این سنگین ترین برش نفتی را در جهت مطلوب تغییر دهند. اصلاح خواص قیر باعث بالا رفتن کیفیت آن و افزایش عمر سرویس دهی پوشش شده و درنتیجه هزینههای نگهداری و تکرار پوشش به نحو چشمگیری کاسته خواهد شد. یکی از این مواد اصلاح کننده، استفاده از پودر لاستیک است. يکي از روشهاي مهم جهت بهبود عملکرد مخلوطهاي آسفالتي در شرايط دمايي مختلف اصلاح قير ميباشد. با توجه به تأثیر مهم قير بر شرايط عملکرد مخلوطهاي آسفالتي، مطالعات زیادی در جهت افزايش کيفيت قير انجام شده است. اصلاح قير از طريق پليمر يکي از رايجترين روشهای افزایش کیفیت قیر می باشد. در سالهاي اخير استفاده از پليمرهاي بازيافتي به جای پليمرهاي خالص، با هدف سازگاري با محيط زيست و به عنوان روشي مناسب در جهت دفع مواد زائد، رشد قابل توجهي پيدا کرده است. انتظار میرود این پلیمرها در قیر محلول باشد. قیر لاستیكی به صورت مخلوطی از سه جزء تعریف میشود.
- یك قیر نفتی جاده سازی (حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد جرمی)
- یك روغن آروماتیک (حدود ۳ درصد جرمی)
- خرده لاستیک به دست آمده از لاستیكهای فرسوده ریز ۱ تا ۵۰ میكرون (۱۸ تا ۲۶ درصد) آسفالت لاستیکی راه ها, بهترین آسفالت های لاستیکی
روش تولید خرده لاستیک :
- آسیاب كردن در دمای متوسط محیط
- آسیاب كردن در سرما
كه از این میان، روش دوم ذرات ریزتری را تولید میكند ولی گرانتر است. دو فرآیند برای اصلاح قیر با خرده لاستیک وجود دارد.
- فرآیند تر
- فرآیند خشک
آسفالت لاستیکی، حاوی مصالح متداول مورد استفاده در روکش جاده است که با خرده لاستیک بدست آمده از تایر های مستهلک خودروها، ترکیب می گردد و به عنوان روکش نهایی در جاده استفاده می شود. خاصیت ارتجاعی بالای خرده لاستیک ها منجر می شود که روکش جاده 50 برابر در مواجه با فشار، شکست و خستگی نسبت به آسفالت متداول، مقاوم گردد. این فرآیند شامل حذف مواد اضافی چون سیم، گرد و غبار، شیشه و سنگ از لاستیک است که پس از خرد کردن به تکه های بسیار ریز، در ترکیب آسفالت بکار گرفته می شود. شما عزیزان جهت اطلاع از فروش محصولات می توانید با شماره 09121754110 تماس حاصل نمایید.