چسب ماستیک آسفالت

فروش ماستیک قیری گرم آب بند ترمیم ترک های آسفالت : ماستیک‌ها ( Mastic ) موادی خمیری شکلی هستند که از آن‌ها برای درزگیری سطوح مختلف و به عنوان آب بند استفاده می‌کنند. این مواد خمیری شکل به صورت یک جزئی و دو جزئی وجود دارند و بیشتر در سطوحی فلزی و بتنی استفاده می‌شوند. پایه اصلی مواد تشکیل‌دهنده ماستیک‌ها مواد شیمیایی است که در برابر عوامل محیطی بسیار مقاوم و پایدار هستند. ماستیک‌ قیری کهاین نوع ماستیک در دو نوع سرد و گرم وجود دارد و مواد اصلی تشکیل‌دهنده آن بر پایه قیر بوده به همین دلیل در زمان اعمال ماستیک باید به میزان حرارت و افقی یا عمودی بودن درزها توجه بسیاری شود. نوعی دیگر از ماستیک‌ها قیری هستند که می‌توانند به صورت سرد و گرم مورد استفاده قرار گیرند. در انتخاب نوع ماستیک قیری سرد یا گرم بایستی ویژگی‌هایی چون دمای محیط، افقی یا عمودی بودن سطح و درزهایی که می‌بایست تحت عملیات کاستیک کاری قرار بگیرند، را در نظر گرفت.

بهترین آسفالت در فرودگاه های کشور توسط تیم گوهر ابنیه پایتخت : بر حسب تعریف، درجه نفوذ قیر عبارت است از مقدار طولی ( بر حسب میلیمتر ) است که یک سوزن استاندارد با شکل معین تحت اثر باری معادل ۱۰۰ گرم در مدت ۵ ثانیه در قیری که در درجه حرارت ۲۵ درجه سانتیگراد است، نفوذ نماید.این آزمایش به این صورت انجام می پذیرد که یک سوزن استاندارد در دمای ۲۵ درجه سانتی گراد در داخل قیر قرار داده می شود که این سوزن تحت تاثیر نیرو ی ۱۰۰ گرمی قرار می گیرد و میزان نفوذ آن را پس از ۵ ثانیه اندازه می گیرند و قابلیت نفوذپذیری آن را مشخص می کنند. آسفالت به صورت کلی به سه دسته آسفالت گرم و سرد و حفاظتی تقسیم می‌شود. در ابتدا باید بدانیم آسفالت به ماده ای گفته می‌شود که سیاه رنگ و چسبناک بوده و به علت چسبندگی زیادی که دارد عایق خوبی برای رطوبت نیز هست .

پخش و توزیع انواع ماستیک‎ های پایه قیری درزگیری سطوح ساختمان : چسب درزگیر یا ماستیک از پرکاربردترین چسب های صنعتی و ساختمانی می باشد . معمولا از سیلیکون ماستیک برای پر کردن درزهای عمیق تر استفاده می گردد و فضاهایی که باید با حجم بیشتری پر شوند توسط سیلیکون ماستیک پر می شود . در قدم بعدی برای هوابندی و آب بندی از یک لایه چسب سیلیکون بر روی ان استفاده می کنند تا عایق بندی کامل و بی نقصی را ارائه کند . نوع دیگری از ماستیک ها (پر کننده‎ های درز)، ماستیک های پایه قیری بوده که در دو نوع گرم اجرا و سرد اجرا عرضه می‎ گردند .

کاربرد مخلوط بتن آسفالتی سرد در لایه های روسازی آسفالت : از اختلاط سنگدانه ها با قیرهای محلول یا قیرابه ها در دمای محیط تهیه می شود و در همین دما پخش و متراکم می گردد آسفالت سرد را می‌توان در مسافت های زیاد حمل و سپس پخش کرده و یا آن را در کارگاه انبار و در زمانی دیگر مورد استفاده قرار داد آسفالت سرد در تمام لایه های روسازی کاربرد دارد مشروط بر آنکه تمام ضوابط و معیارهای طراحی و محدودیت های ناشی از ترافیک مسیر رعایت شود این نوع آسفالت در لایه های روی آستر و اساس قیری برای ترافیک سبک و متوسط و در لایه اساس آسفالتی برای ترافیک سنگین و خیلی سنگین می تواند مورد استفاده قرار گیرد.

اجرای چسب ماستیک سیلیکونی مشکی در شیشه های اتومبیل : چسب آکواریوم یا درزگیر سیلیکون نوعی چسب است که از اتم های سیلیکون و اکسیژن تشکیل شده است. این چسب برخلاف انواع مختلفی از چسب ها در برابر عوامل محیطی بسیار مقاوم است. چسب آکواریوم به علت ثبات بالای خود، از لحاظ گرمایشی و  شیمیایی بسیار مقاوم بوده و کاربرد گسترده ای در امور مختلف دارد. چسب آکواریوم در دسته ی مواد پلیمری قرار دارد که به خاطر ماهیت آن هم در دماهای پایین و هم در دماهای بالا به کار می رود. پلیمر های سیلیکونی صنعتی در دسته ی متیل یا فنیل ها قرار دارند. این چسب ها در بسته بندی های مختلفی مانند شکل استوانه ای، تیوپ خمیر دندانی و … عرضه می شوند. اگر از شکل استوانه ای آن استفاده می کنید باید تفنگ مخصوص این کار نیز تهییه نمایید. 

کاربردهای اجرای روش های آسفالت حفاظتی در رویه جاده ها : روسازی راه، سازه­ای است که روی بستر طبیعی و یا اصلاح شده، با هدف بوجود آوردن یک سطح هموار و در عین حال با ایمنی کافی برای استفاده ­ کنندگان از راه و فرودگاه، احداث می ­ گردد. هدف اصلی از اجرای روسازی، کاهش تنش­های ناشی از بار چرخ خودروها به میزان قابل تحمل برای خاک بستر، با افزایش سطح باربر می ­باشد. جهت طرح و محاسبه ضخامت روسازی راه باید رفتار خاک بستر و لایه ­ های روسازی را تحت شرایط عبور ترافیک تعیین نمود و مشخصات مصالح و ضخامت لایه ­ ها را نیز می­بایست آنچنان انتخاب نمود که در طی دوره طرح قابلیت تحمل ترافیک مورد نظر را تحت شرایط مختلف دارا باشند.

نصب و اجرای آسفالت سطحی با کیفیت مناسب در کرج تهران : برای اجرای آسفالت سطحی با کیفیت مناسب، کیفیت قیر امولسیون و مصالح باید با مقادیر استاندارد مطابقت داشته باشد. آسفالت های حفاظتی انواع مختلفی را شامل می گردد که کمترین و ساده ترین آن از قیر پاشی ساده و معمولی (فوگ سیل) تا پخش چند لایه مصالح و قیر را شامل میگردد. هر کدام از این روش های کیفیت مختلفی را دارا میباشند و از عملکرد مختلفی برخوردار هستند.

انواع چسب ماستیک نواری SMR آب بندی سطوح فلزی : سردخانه ها به دلیل اختلاف دمایی که با محیط پیرامون خود دارند نیازمند عایق کاری هستند تا از اتلاف انرژی جلوگیری به عمل آید. نوع عایق سردخانه و نحوه اجرای اصولی آن تأثیر بسیار زیادی در عملکرد سردخانه، میزان مصرف انرژی سردخانه و عمر تجهیزات سردخانه دارند. بنابراین انتخاب یک گزینه مناسب برای عایق سردخانه امری بسیار مهم می باشد. ماستیک نواری SMR به صورت نواری است که بر پایه رزین های اکریلیک و پلیمر نوع S تولید  و قابل اجراء می باشد ماستیک نواری SMR در محیط های اسیدی ، قلیائی ، شرایط جوی و  مواد معدنی دارای مقاومت بسیار عالی بوده و از قدرت چسبندگی خوبی برخوردار است .

توزیع چسب ماستیک درزگیر سرامیک نانو در کرج تهران : امروزه در صنعت ساختمان استفاده از نماهای خشکه چینی بسیار رونق یافته و به دلیل ویژگی های خاصی که دارند، بسیاری از انبوه سازان در ساخت و ساز ساختمان های مرتفع از آنها استفاده می کنند. اما در صورتی که درز بین سنگ ها گرفته نشود، باعث تجمع انواع آلودگی ها شده و در زمان بارش باران این آلودگی ها بر روی نما جریان یافته و باعث کثیف شدن نما می گردد. از طرف دیگر به دلیل شرایط جوی نماها دچار انبساط و انقباض زیادی می شوند که با استفاده از مواد بندکشی معمولی مانند سیمان سفید و پودر سنگ قابل پر شدن نبوده و بعد از گذشت زمانی کوتاه بندها مجددا ریخته و خالی می گردد. از این رو استفاده از ماستیک به عنوان راهکاری است که با کمک آن درزگیری انجام می شود.

عرضه عایق رطوبتی ماستیک جهت عایق کاری ساختمان : عایق رطوبتی باعث محافظت ساختمان در برابر نفوذ آب و رطوبت می باشد. این عایق ها به صورت مایع ، پودر ، رولی یا صفحه ای در اندازه های مختلف عرضه می شود. فروش عایق رطوبتی در لایه هایی با ضخامت مختلف و قیمت عالی و ویژه صورت می گیرد. عایق بندی رطوبتی ساختمان یکی از مهمترین عملیاتی است که باید در هر ساختمان انجام شود. هر جا که نم و رطوبت وجود داشته باشد، تخریب و کپک زدگی وجود دارد. رطوبت ابتدا خود را به صورت زرد آب و کپک زدگی نشان می‌ دهد و بعد از آن فروپاشی مصالح و یا زنگ زدگی عناصر اتفاق می افتد.

مراحل اجرای زیر سازی آسفالت در خیابان و راه ها : زیرسازی و همچنین روسازی یکی از تخصص های برجسته و مهمی است که یک شرکت پیمانکاری باید داشته باشند. یک شرکت پیمانکاری باید در زمینۀ شناخت و محاسبۀ عملیات در زیرسازی دارای تخصص کافی و اطلاعات ویژه ای باشند. برخی از شرکت های پیمانکاری فقط بخشی از مراحل ساخت راه و جاده را اجرا می کنند. می خواهیم دربارۀ زیرسازی راه و جاده صحبت کنیم طوری که با کلیات این مرحله از راه سازی آشنا شوید.

فروش اندود نفوذی پریمکت آب بندی سطوح غیر آسفالتی : پخش يك لايه قير محلول با ويسكوزيته كم در سطح بستر شني خيابان نظير زيراساس و اساس را اندود نفوذي يا پريم‌كت گويند. اين اندود براي آماده نمودن سطوح زيرسازي به منظور پخش آسفالت روي آن صورت خواهد گرفت. قير پخش شده در داخل خلل و فرج مصالح سنگي، نفوذ كرده و علاوه بر يكپارچه كردن و تحكيم مصالح، سبب تسهيل چسبندگي قشر آسفالت به مصالح زيرين خواهد شد.

اجرای اندود سطحی تک کت روی سطح آسفالت و بتن : اندود سطحی پخش یک لایه بسیار نازک قیر امولسیونی رقیق شده روی سطح آسفالتی یا بتنی است، این لایه به منظور ایجاد چسبندگی بین سطوح مذکور و لایه جدید آسفالتی استفاده می شود. برای اجرای اکثر روکش ها نیاز به کاربرد اندود سطحی است تا چسبندگی کافی بین دو لایه ایجاد شود. قیر امولسیونی رقیق شده CSS-1h ,CSS و نیز قیر امولسیونی متداول ترین انواع امولسیون قیری برای اندود سطحی استفاده می شوند.

چسب قیری ماستیک آسفالت های پشت بام و حیاط ها: ماستیک درزگیر آسفالت که این ماستیک بر پایه قیر اصلاح شده با پلیمر تولید گردیده و جهت درزگیری سطوح آسفالت به کار می رود. از خواص و اثرات این ماستیک درزگیری آسفالت مقاومت در برابر تغییرات دما، الاستیسیته بالا، چسبندگی عادی به آسفالت، مقاومت در برابر جاری شدن (FLOW) می باشد.ماستیک‌ها مزایای فراوانی دارند که همین موضوع باعث می‌شود تا یکی از محصولات پرطرفدار در بحث آب بندی باشند. کیفیت بالای آن و همچنین حفظ سطحی صاف و نرم باعث شده تا ماستیک به یکی از پرطرفدارترین مواد آب بندی بتن در سطوح خارجی تبدیل شود. با وجود داشتن سطحی نرم و صاف، ماستیک‌ها در داخل مدل جامد و محکم خود را حفظ می‌کنند و آب بندی به نحو احسن انجام می‌شود.

استفاده پودر لاستیک مکمل قیر در آسفالت‌های پلیمری: یکی از کاربردهای عمده پودر لاستیک‌، استفاده به عنوان مکمل قیر در آسفالت‌های پلیمری است.از جمله خواص پودر لاستیک در آسفالت می‌توان به کاهش تنش در سطح آسفالت، افزایش نقطه نرمی و انعطاف بالای آسفالت در فشارهای ناشی از بار ترافیکی بالا اشاره کرد. ‌ قیرهای به دست آمده از نفت خام ‌یا قیر طبیعی که سالیان دراز عمدتاً به عنوان ماده چسباننده در ساخت جاده‌ها و یا دیگر مصارف عایقکاری و پوششی به کار می‌رود، هیچ گاه از یک سری خواص فیزیکی و مکانیکی کاملاً رضایت بخش برخوردار نبوده و با توجه به خواص فیزیکی و مکانیکی محدود، از قابلیت کاربردی محدود و زمان سرویس‌دهی مشخص برخوردار هستند.

آب بندی پل های بتنی با چسب های ماستیک قیری : ماستیک قیری سرد اجرا در واقع نوعی ماستیک قیری یک جزئی است که از ترکیب لاستیک بیتومن، قیر و نوعی حلال و افزودنی های شیمیایی خاص تولید شده و چسبندگی بسیار زیادی به بتن ، آجر ، آسفالت و... دارد. پس از تبخیر حلال به جامدی انعطاف پذیر تبدیل می شود لذا ماده بسیار مناسبی برای پر نمودن درزهای انبساطی است. فیبرهای موجود در این ماده با جلوگیری از شره، امکان اجرا در درزهای عمودی را برآورده می سازد.

ترکیبات آسفالت های گرم حفاظتی روسازی راه ها : آسفالت گرم مخلوطی از سنگدانه های خرد شده و دانه بندی شده می باشد که در کارخانه با قیر ترکیب شده و حرارت می بیند. با توجه به نوع دانه بندی و قیر مصرفی در دمای مشخص در کارخانه حرارت دیده و تقریبا با همان درجه حرارت روی سطوح موردنظر مانند اساس، زیر اساس، رویه های بتنی و سطوح دیگر پخش و کوبیده می شود.

کارایی قیر امولسیونی در اجرای اندود لایه تک کت : سیل کت به نوعی آسفالت حفاظتی با ضخامت کم اطلاق می گردد که به منظور بهبود راه آسفالته (اعم از آسفالت گرم یا آسفالت سطحی یا انواع دیگر آسفالت) و نیز غیر قابل نفوذ نمودن آن در مقابل نزولات جوی نظیر برف و باران و غیره بکار برده می شود. سیک کت شامل پخش یک لایه قیر مخلوط با امولسیون قیر توأم با مصالح و با بدون پخش مصالح باشد. اندود تک کت جهت آغشته کردن هرگونه سطوح آسفالتی و یا بتنی موجود با مواد قیری و بوجود آوردن چسبندگی با لایه آسفالتی جدید از انواع قیرهای مایع به صورت یک لایه نازک استفاده می گردد. به این لایه اندود سطحی(تک کت) گفته می شود و موجب ایجاد پیوستگی بین سطوح روسازی با همدیگر می شود. بدیهی است استفاده از اندود سطحی برای ایجاد چسبندگی بین دو لایه آسفالت موجود و جدید الزامی است.

مزایای استفاده آسفالت سرد امولسیونی و کارخانه ای : از آسفالت سرد می توان به جای بیس تحت عنوان بیس قیری استفاده نمود هرچند به دلیل زهکش نبودن آن در مقایسه با بیس با مصالح سنگی استفاده از آن توصیه نمی گردد. مقدار گرانروی قیر کمیتی است که باعث تعیین عملکرد قیر می شود، به طوری که هرچه قیر نسبت به گرما حساس تر باشد گرانروی آن در درجه حرارت های بالا کمتر است بنابراین هرچه گرانروی قیر کمتر باشد استفاده از آن قیر برای تولید آسفالت سرد راحت تر است و اختلاط آن با مصالح بهتر صورت می گیرد. این گرانروی تابع درجه حرارت قیر است در زمان تهیه آسفالت سطحی قیر بایستی از حرارت کافی برخوردار باشد تا به خوبی با مصالح مخلوط شود.

دلایل بکارگیری ماستیک عایق رطوبتی برای شیروانی : چسب ماستیک چسبی است که در ساختمان سازی به عنوان یک محصول درزگیر معرفی شده است. در اجرای پروژه های ساختمانی جهت اتصال پنجره ها به سازه مورد استفاده قرار می گیرد. از آنجایی که این چسب پس از خشک شدن نیز حالت انعطاف پذیر و الاستیکی دارد و شکننده نمی باشد، در محل های که حرکت و یا لرزش وجود دارد بیشترین کاربرد را دارد.

چسب ماستیک چیست و چه کاربرد هایی دارد:ماستیک نوعی ماده با الاستیسیته بسیار بالا می باشد که جهت درزگیری، عایق کردن و آب بندی انواع درزه به کار می رود. از ماستیک می توان جهت آب بندی انواع تونل ها کانال ها و لوله های بتنی انتقال آب، استخرها و مخازن آب، درزه های اطراف پنجره ها، پیاده روها، پارکینگ ها، باند فرودگاه، آکواریوم و انواع مختلف درزه دیگر که در انواع سطوح بتنی، سنگی، آجری، فلزی و سایر مصالح ساختمانی ایجاد می شود، به کار برد.

آب بندی و دورگیری پنجره های ساختمان با استفاده از ماستیک:ماستیک چیست: ماستیک در نقاشی ساختمان همان بتونه است که در سطح دیوار قبل از رنگ آمیزی استفاده می شود و یا در کناف کاری و برای پر کردن درز پنل های کناف و یکنواخت سازی سطح کاربرد دارد.این ماده ی منعطف و مقاوم قابل اجرا بر روی هر متریالی است و برای آب بندی درزها مورد استفاده قرار می گیرد. به طور کلی ماستیک به صورت تک جزئی یا دوجزئی به حالت خمیر مانند است که در ژوئن های فلزی و بتونی ساخته می شود. از مهم ترین خواص ماستیک در صنعت ساختمان نیز قابلیت ترمیمی آن است که بر روی سطوح برای موج گیری گچ یا رنگ مورد استفاده قرار می گیرد.

آب بندی دور سینک ظرفشویی به وسیله چسب ماستیک: ماستیک ها جهت پر کردن درزها می باشد که نقش موثری را در تامین حفاظت ، دوام ، زیبایی و به ویژه آب بندی ساختمانهای مسکونی ، صنعتی و عمومی ایفا می کند و همچنین برای درزگیری درزهای انبساط و اجرایی مصرف می شوند.

پخش  چسب قیری ماستیک TPGجهت درز بندی پلها در تهران : چسب ماستیک دارای انواع مختلفی می باشد که در ادامه به شرح آن ها خواهیم پرداخت. ماستیک جوئینت ماده ای است یک جزئی  که بر پایه بیتومن رابر ، رزین و افزودنی های پلیمری تولید و بصورت گرم درون درز های انبساط افقی و عمودی اعمال میگردد. ماستیک جوئینت دارای مقاومت های فیزیکی بالایی بوده و از قدرت چسبندگی بسیار عالی برروی اغلب سطوح برخوردار است. ماستیک جوئینت جهت آبندی و درز بندی انواع سازه  ها و سطوح  کاربرد دارد. جهت سفارش محصول با کارشناسان شرکت گوهر ابنیه پایتخت در تماس باشید : 09121754110

پرایمر قیر تینری آسفالت حفاظتی چیست فروش در تهران : آسفالت حفاظتی واژه ای کلی است و کاربردهای مختلف قیر به تنهایی و قیر با مصالح سنگی را که معمولاً با ضخامت کمتر از 25 میلیمتر بر روی سطح راه اجرا می شود را شامل می گردد. سطح راه ممکن است سطوح شنی آماده یا روسازی آسفالت شده باشد.آسفالت های حفاظتی را که بر روی سطوح روسازی آسفالتی اجرا می شوند، پوشش های آببندی می نامند. کاربردهای متنوع قیرهای امولسیونی بدون پوشش با مصالح سنگی نیز در ردیف اندودهای آببندی قرار می گیرند. از جمله این کاربردها می توان به اندود سطحی(Tack Coat)، اندود نفوذی(Prime Coat) اندود آببندی(Fog Seal) و اندود آببند سنگدانه ای()، مالچ پاشی، درزگیری(Crack Filler) و غبارنشانی اشاره نمود.آسفالت های سطحی تک لایه ای یا چند لایه ای نیز از انواع آسفالت های حفاظتی می باشند. در آسفالت سطحی تک لایه ای، قیر امولسیونی را بر روی سطح راه پاشیده، بلافاصله قشر نازکی از مصالح سنگی تقریباً یک اندازه بر روی آن پخش و غلتک زده می شود. برای آسفالت سطحی چند لایه ای، این عمل دو یا سه بار تکرار می گردد و در هر مرحله اندازه مصالح سنگی کوچکتر می شود بگونه ای که حداکثر اندازه مصالح سنگی در هر مرحله، حدوداً نصف اندازه مصالح سنگی مرحله پیشین است. ضخامت آسفالت سطحی تقریباً برابر حداکثر اندازه ذرات مصالح سنگی مصرفی در اولین لایه می باشد