ترکیبات آسفالت های گرم حفاظتی روسازی راه ها
مجموعه گوهر ابنیه پایتخت با استفاده از مواد مرغوب و با کیفیت درجه یک کوشیده است تا عمر مفید محصولات خود را همگام با ویژگی قیمت مناسب و سازگاری با محیط زیست انجام دهد. آسفالتهای گرم مخلوط شده از لحاظ روسازی راهها به دستههای مختلفی تقسیم بندی میشود که عبارتند از :
آسفالت های سرد و گرم, انواع آسفالت های محافظتی
- قشر رویه یا (توپکا)
- لایهی آستر یا (بیندر)
- اساس قیری
- آسفالت ماستیک دانه درشت
- ماسه آسفالت
- آسفالت متخلخل
دوام مخلوطهای آسفالتی در برابر آب :
تأثیر آب بر مخلوطهای آسفالتی و کاهش چسبندگی و مقاومت حاصل از اشباع این مخلوطها در برابر آب باید با آزمایشهای استاندارد کنترل شود و نتایج مطابق مشخصات زیر باشد. این مشخصهها باید در طرح آزمایشگاهی مخلوطهای آسفالتی به عنوان ضوابط طراحی لحاظ شود.
- نسبت مقاومت فشاری اشباع به مقاومت فشاری خشک با روش D1075 ای اس تی ام یا T165 آشتو نباید کمتر از ۷۵ درصد باشد.
- نسبت مقاومت کششی غیر مستقیم نمونههای خشک با روش T283 آشتو کمتر از ۷۵ درصد نباشد.
طرح مخلوطهای آسفالتی :
هدف از طرح مخلوطهای آسفالت گرم و بتن آسفالتی، انتخاب مناسبترین و با صرفهترین مخلوط مصالح سنگی و قیر است که ویژگیهای زیر را برای پوششهای آسفالتی تأمین نماید.
- قیر کافی داشته باشد تا ثبات و دوام آن را تأمین نماید.
- استحکام آن به اندازهای باشد که بار ناشی از ترافیک را بدون تغییر شکل تحمل کند.
- فضای خالی کافی در آسفالت کوبیده تأمین شده باشد تا با افزایش درجه حرارت محیط و تراکم اضافی ناشی از عبور و مرور ترافیک سنگین که بیشترین افزایش آن در اولین تابستان پس از اجرا است، قیرزدگی و افت مقاومت پیدا نکند و در عین حال این فضای خالی در حدی باشد که موجب نفوذ آب و هوای بیش از حد به جسم آسفالت نشود.
- کارایی کافی را داشته باشد به طوری که به آسانی پخش و کوبیده شده و سبب جدا شدن مصالح از یکدیگر یا کمبود مقاومت نشود.
- بافت سطحی آسفالت رویه و سختی سنگدانههای آن بتواند ضریب اصطکاک کافی را در شرایط جوی نامناسب تأمین کند. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره 09121754110 تماس حاصل نمایید.